Daniel Hartono menambahkan, pertumbuhan itu menunjukkan sepeda motor masih menjadi andalan masyarakat, baik untuk mobilitas sehari-hari maupun untuk menunjang kegiatan berusaha.
Segmen Bawah Mendominasi, Motor Listrik Menyusul
Dari sisi pembiayaan, skutik segmen harga bawah masih mendominasi. Honda BeAT, Scoopy, dan Vario menjadi pilihan utama konsumen pembiayaan, dengan porsi lebih besar dibandingkan kelas menengah atas.
Meski begitu, konsumen kredit motor di atas Rp35 juta masih cukup banyak. Arifki menyebut penjualan segmen bawah maupun atas sama-sama tumbuh, tanpa merinci angka pertumbuhan maupun komposisi pembiayaan masing-masing segmen.
Sementara itu, pembiayaan motor listrik Honda mulai berkontribusi. Honda CUV dan Icon sudah berjalan sepanjang 2026, tetapi volumenya belum menyamai motor bermesin pembakaran internal. "Secara porsi masih kecil sekali ya, kalau secara target juga lebih rendah, di bawah dua digit," ujar Arifki.
Permintaan motor listrik masih terkonsentrasi di Jabodetabek, meski pasarnya menjangkau konsumen nasional. FIF tetap membuka peluang pembiayaan pembelian motor listrik secara kredit.
